-
Indlæg
-
hjl du har helt ret i at en husbåd ikke er en sejlbåd som man bord i.
synes det lyder utroligt hvis man kan finaciere en sejlbåd med så langsigtede krediter. Sejlbåde er godt nok en hel del mere værdi faste ind biler og næste lige så gode som huse men det at sejle jordrent rundt slider helt bestemt på en båd. Hvis man bord i en sejlbåd ligger den nok også i vandet året rundt hvilket er et problem i forhold til forsikringen. En isvinter kan også skade båden voldsomt.
men men men held og lykke med jeres drøm. Det lyder bare helt utroligt hvis kan kan sejle jordren rundt på kredit. De historier jeg kender er alle sammen realiseret ved salg af ejendom
Mon Schroder nogensinde kommer af sted?
Nu er der gået 2 måneder siden han stillede sit spørgsmål og hvad er der sket indtil nu?
Goddag
Tager den lige i omvendt rækkefølge.
HalliHallo:
Det er sjovt, det er ofte den indstilling jeg møder, gad vide om du har en sølv/sort bil og et samtalekøkken ;). Hvis du læser mine indlæg, så er der noget med hussalg og andre sager jeg skal have styr på. Og huset er ik solgt endnu..Test:
Helt enig. Har efterhånden været ude i 4 banker og indhente tilbud, men ingen af dem har nævnt andre lån end bil/båd typen. Men læser man MArtins indlæg en gang til, så står der jo, at hans bankrådgiver ville undersøge den mulighed, altså der er ikke kommet “go" for den løsning. Og tager da hatten af for Martin, at han undersøge alle løsninger inden han vælger. Og ik som de fleste bare ringer og få et hurtig lån.
Men jeg selv, har brugt meget tid på at kigge på de forskellige banker, deres “her og nu" tilbud og deres “styrke". Jeg har kun fundet en bank, jeg i den sammenhæng har lyst til at sammenarbejde med og det er Nordea. Virker til at være en god og stabil bank, der stadigvæk vil invistere i os som har styr på økonomien ;).Status:
jeg har stadigvæk ikke solgt mit hus, men efter en prisnedsættelse for en uge siden, har vi forhandlinger i gang med 2 forskellige par, så det er jo dejligt. Efter de her 2 måneder jeg har haft til salg, er forventningerne ved salg af huset skruet ned.
I mellem tiden har jeg også fundet både i en anden prisklasse, som muligt kunne have min interresse, men der er langt imellem de rigtig gode skibe.
Jeg har sparet ydligere sammen, så jeg nu har lidt over 300.000,- opsparet på min privat konto og der har jeg ikke regnet hussalg med. Men forventer ikke at komme ud af det med mere end 50.000-80.000,- så det er ikke den store forskel det så gør.
Jeg har fået tilbudt arbejde i det vestjyske, hvor jeg har mulighed for fri bolig i et år og der ligger jo også en rigtig god mulighed for at spare en masse sammen. Mine faste udgifter på hus, værksted, biler og sportsklubber har ligget på 14,800,-.Hvornår skal det så ske det hele? Jamen når jeg er klar økonomisk og personligt. Der er ikke en fast tidslinje det SKAL ske. Men har da købt mig en 20″ container, hvor mine egendele erved at blive flyttet over i.
Og jeg skal lige sige, når det kommer til min økonomi, så går jeg med livrem og seler. Ingen haste beslutninger.
Lyder fornuftigt. Nu ved jeg godt at min kommerat om baserk blev og sikkert igen bliver misforstået men jeg synes bare han har gennemført et fantastisk eventyr. At man kan dø af at sejle er faktisk noget jeg mener man som langturssejler må forholde sig til. Så en mindre båd og lidt mindre baserk kan helt sikkert gi et fantastisk eventyr. For mig bliver det nok aldrig muligt, men god vind til jer to
Nu er Baserk jo ikke bestående af en mand, men var en gruppe af nordiske mænd der dyrkede sejling ekstremt, i ekstreme områder og tidspunkter. De gjorde hvad andre ekstremsportsudøvere gør ned af bjerge, dykning o.s.v Altså mennesker der ville presse det hele til det yderste.
Tror ikke Martin er den type og kan tale for mig selv, heller ikke. Så intet sammenlignings grundlag der. Og jo, man skal forholde sig til at det kan gå galt. Lige som alt her i livet, er der bundet en risiko ved at gøre noget. Og jeg er nu ret sikker på, hvis man regner ud i procent i forhold til trafik ulykker og sejler ulykker, er det stadigvæk mere sikkert at sejle end at befinde sig i trafikken. Vel ikke meget mere anderledes end dem der cykler til arbejde hver dag i København også burde forholde sig til at det er “farligt".
Jeg er helt klart ikke Jarle Andhøy typen, det er “Jackass" på havet efter min mening. Har selv familie så jeg tager ingen chancer. Jarle er blevet en superstjerne, men jeg tror desværre vi vil se flere dødsfald, hvis andre forsøger at være ligesom ham.
Min prioritering mht. langturssejlads er
1: søsikkerhed
2: komfort
3: fartDanske Bank har ikke givet et “Go", for vi har ikke et konkret køb lige nu. De er positive overfor ideen og vil gerne lege med, blot vi er indstillet på at lægge en stor sum på bordet selv. Vi er to, begge med fuldtidsjobs, og har nok omkring det dobbelte rådighedsbeløb i forhold til Schroder. Desuden har vi ikke præsenteret ideen om at sejle over “dammen" for dem. Kun at vi tænker at købe et skib til at bo på. Ideen er at få betalt skibet, inden vi sejler, ved at bruge det som bolig og dermed spare udgifter. Eller rettere betale til vores egen båd fremfor en ejer- eller lejebolig. Man får ret meget båd for 1 mio. lige nu, mens den samme sum ikke giver ret meget på boligmarkedet. Så hvorfor ikke bo alternativt? Man behøver jo ikke tage turen rundt, som os sejltosser.
Bådtyper vi har overvejet
Sagitta 35, Phantom 42 og Colin Archer. De to første kan fås sejlklare for under en halv mio. en Colin Archer ryger nok op omkring 600-800.000.Vi ender dog nok med noget endnu større, helst i stål.
I øvrigt har jeg fundet et par interessante tekster, som kan belyse problematikkerne lidt. Se f.eks. http://www.de.dk (søg på husbåd) ellers kan jeg anbefale bogen “Voyaging on a small Income" af Annie Hill, der giver nogle helt konkrete ideer til finansiering, planlægning og indretning af båd til langturssejlads.
Ja, der er jo ting, der skal realiseres.
Et huskøb gennemføres jo heller ikke normalt på 2 måneder, fra man får ideen til man sidder på terrassen i den nye have.Du har godt nok ondt i røven, overfor andre, er dit privatliv virkeligt så kedeligt?
Thsv:
Tja, den slags møder jeg utrolig meget for tiden. Hehe, efter huset havde været til salg i 3 uger, har jeg siden skulle høre på kommentare som " har du ikke solgt endnu?", “puha, det er ikke sjovt var, det er nok for dyrt" o.s.v.
Og jeg er MEGET grundig, inden jeg tager springet og låner til båden. Huset skal sælges først, mine andre aktiviteter er blevet lukkes ned og jeg har nu en gammel Golf 1 fra 82 som hverdagsbil.Og jo, vi er også 2 om at betale/dele drømmen om båd. Men da det er “min" drøm og den unge dame er ved at vende sig til tanken. Har jeg besluttet, at jeg/(vi) skal kunne sidde i båden med en indkomst, så jeg ikke får en knæk hvis hun nu alligevel ikke vil eller vi på anden måde skulle gå fra hinanden undervejs.
Ville være forfærdelig hvis kæresten gik fra mig, jeg sidder alene i en båd med KÆMPE gæld og uden mulighed for at kunne afdrage på den.Martin:
haha, du har en god smag for båd. Elsker også “modellen" Colin Archer, ægte viking..Og jo, jeg/vi ender nok også med løsningen som I/du beskriver. AT købe båden, bo i den til gæld er afbetalt.
Jeg har ikke ondt nogen steder, er sund og rask.
Til orientering: Har en god familie, gode venner, velbetalt arbejde med livslang firmabetalt pension, gældfri bolig og jeg kunne blive ved…..
Inden jeg blev 25 blaffede jeg i øvrigt rundt i USA og Canada, været rundt i Australien i en gammel bil samt været med den Transsibiriske jernbane. Sidenhen har jeg stort set været i alle verdensdele, herunder Grønland, Island og Færøerne.
Så alt i alt er jeg temmelig tilfreds med livet samt dens tilskikkelser.
HalihaløgnfraendetilandenHalo.
Hvis nu du ikke havde så ondt i røve kun du jo følge dit eget råd og holde dig til emnet.
Thsv, HalliHallo og test:
Nu skal I 3 ikke ryge i totterne på hinanden. Det er som regel jer 3 man kan forvente nogle ordentlige og brugbare forslag og kommentarer fra. Respektere jer meget for at i ikke skal give os “nybegyndere som kun har interesse i vores egne små problemer" en eller anden ligegyldig overhaling, fordi vi er for tumpede og ikke har overvejet det ordentligt.
Så hellere skyd skylden på en af os “nybegyndere" 😀Og tak for jeres interesse, jeg har efterhånden en god baggrund for at kunne leve drømmen ud i livet, så skal der bare være styr på det praktiske som hussalg, salg af unødvendige ting og så lige hvordan verdens økonomien bliver i den nærmeste fremtid.. 😉
Hej Schroder
Kan lige så godt starte med at sige, at jeg er møg misundelig på dig!
Men, hvordan går projektet hidtil?Jeg er i samme “båd" som dig, udover jeg kigger på en båd i mindre pengeklasse.
Så synes jeg også at, det er helt fantastisk at du vil udleve din(min) drøm, og at du gør det.
Hej Schroder,
Hvis du er interesseret i at fortælle lidt om din historie undervejs i projektet, så kontakt mig på bjarne@sejlerland.dk
Faldt over denne halvgamle tråd, men fandt emnet yderst appelerende, har selv gået med samme drøm. Spørgsmålet gik på finansiering, mit indlæg er derfor lidt skudt ved siden af men.
NorSea 27 er en bådtype der muligvis kunne have din interesse, det er en bådtype der synes at have en trofast fanskare på nettet og som i diverse test bliver beskrevet som trods sin beskedne størrelse, yderst sødygtig, med overdimensioneret rig. Er blevet så forelsket i denne bådtype at jeg drømmer om at erhverve mig en.
De er forholdsvis dyre fra nye, men kan erhverves brugt på den anden side af atlanten, hvor det på sider som http://www.yachtworld.com virker som om man får rigtig megen båd for omkring 300000-400000 dkr, man kunne så lade sin tur udgå fra købsstedet og sælge båden når man havde fået sin eventyrlyst styret, eller lade turen slutte i danmark, hvor man så ville blive mødt af diverse afgifter, her i vores lille socialistiske paradis. Held og lykke med projektet : )
- Du skal være logget ind for at svare på dette indlæg.