Som tommelfingerregel er det kun de helt dyre biler der kan svare sig som firmabil. Typisk biler over ½ mio kr. Årsagen er, at værditabet er voldsomt ved privatkøb af en helt ny bil i den prisklasse og det opvejer beskatningen og nedgangen i lønnen.

Hvis man derimod køber en lidt mindre bil eller en let brugt og derudover beholder den længere end de 3-4 år man typisk har en leaset firmabil så falder fordelen ud til privatkøbet.

Men der skal regnes på det konkrete tilfælde uanset. Husk at medregne den skattefri km-godtgørelse hvis privatbilen bruges i arbejdet. Det kan være en anseelig sum hvis der køres meget arbejdsmæssigt.